Calculadora de Bico para Fiesta ST 1.6 EcoBoost com Etanol Hidratado (E100)
Calcule o bico ideal pro seu Fiesta ST 1.6 EcoBoost (motor 1.6 EcoBoost, 1.6L turbo) rodando Etanol Hidratado (E100). BSFC pré-carregado em 0.68 lb/hp/h (típico de 1.6 EcoBoost com Etanol Hidratado (E100)), VE em 0.92. Ajuste a potência alvo abaixo e veja o resultado em tempo real. Faixa comum de preparação no Brasil: 200-300cv.
Pressão de combustível (opcional)
Vazão necessária por injetor
479 cc/min
(50.0 lb/hr/bico)
- Mass flow motor inteiro:
- 170.0 lb/hr
- BSFC usado:
- 0.68
- Densidade (g/cc):
- 0.789
- DC alvo:
- 85%
Especificações do Fiesta ST 1.6 EcoBoost
| Spec | Valor |
|---|---|
| Motor | 1.6 EcoBoost (EcoBoost) |
| Cilindrada | 1.596 cc |
| Aspiração | Turbo |
| VE típica (mecânica) | 0.92 |
| BSFC Etanol Hidratado (E100) | 0.68 lb/hp/h |
| Bico OEM | 235 cc/min @ 3 bar |
| AFR estequiométrico Etanol Hidratado (E100) | 9.0:1 |
| Octanagem | 110 (RON) |
| Densidade | 0.789 g/ml |
| Nível comum de preparação | 200-300cv |
Bicos populares no Brasil pra esse setup
| Bico | Vazão | Potência alvo | Status |
|---|---|---|---|
| OEM 1.6 EcoBoost | 235 cc/min | até 122 cv | Limítrofe |
| Bosch EV14 500cc | 500 cc/min | 230-281 cv | Seguro |
| Injetech 550cc | 550 cc/min | 248-303 cv | Seguro |
| Deatschwerks 600cc | 600 cc/min | 263-321 cv | Seguro |
| ID / Injector Dynamics 600cc | 600 cc/min | 277-339 cv | Seguro |
Vazão a 3 bar e duty cycle máximo de 85%. Valores indicativos — ajuste com a calculadora pro seu caso.
Perguntas frequentes
Qual bico é recomendado pro Fiesta ST 1.6 EcoBoost com Etanol Hidratado (E100)?
Para a faixa 200-300cv com Etanol Hidratado (E100), o valor recomendado sai do BSFC 0.68 × HP target ÷ (densidade × 60) ÷ N bicos ÷ duty cycle. Use a calculadora acima ajustando a potência alvo pro seu setup.
Posso aumentar pressão de combustível em vez de trocar o bico?
Sim, mas dentro de limites. Vazão varia com √(P_novo / P_base). Subir de 3 pra 4 bar dá ~15% de ganho — útil pra ganhar margem, mas não substitui upgrade de bico em setups muito acima do OEM. Fiesta ST 1.6 EcoBoost turbo costuma se beneficiar de bomba upgrade junto.
Preciso trocar bomba de combustível pra rodar Etanol Hidratado (E100) no Fiesta ST 1.6 EcoBoost?
Etanol consome ~30-35% mais que gasolina pro mesmo HP. Em Fiesta ST 1.6 EcoBoost turbo, acima de 225cv recomenda-se bomba upgrade (Walbro 450, AEM 380, DW400). Abaixo disso, a bomba OEM normalmente segura.
Como compensar pressão diferente da OEM (3 bar)?
A vazão real do bico varia com √(P_novo / P_base). Exemplo: bico de 1000 cc/min @ 3 bar entrega ~1155 cc/min @ 4 bar (√(4/3) × 1000). Use o painel de pressão da calculadora completa do Lambda pra ajustar.
Qual o duty cycle máximo seguro pro 1.6 EcoBoost?
Recomendamos 85% como teto. Acima de 90% o bico não consegue fechar entre pulsos em alta rotação — gera mistura inconsistente e risco de detonação. Static (vazão contínua) acontece por volta de 92% e varia entre marcas/idade do bico.
Etanol Hidratado (E100) é compatível com componentes originais do Fiesta ST 1.6 EcoBoost?
Bombas, linhas e bicos modernos (pós-2005 em geral) toleram bem E85/E100. 1.6 EcoBoost turbo costuma exigir atenção em mangueiras de borracha antigas e filtros de combustível — vale trocar pra material flex-friendly.
Outros cálculos pra esse setup
Calculadora de Duty Cycle — Fiesta ST 1.6 EcoBoost
Mesmo setup, foco em duty cycle
Calculadora de Vazão de Bico — Fiesta ST 1.6 EcoBoost
Mesmo setup, foco em vazão de bico
Calculadora de Bico Injetor — Fiesta ST 1.6 EcoBoost + Gasolina Comum
Gasolina Comum
Calculadora de Bico Injetor — Fiesta ST 1.6 EcoBoost + Gasolina BR (E27)
Gasolina BR (E27)
Calculadora de Bico Injetor — Fiesta ST 1.6 EcoBoost + Etanol E85
Etanol E85
Calculadora de Bico Injetor — Fiesta ST 1.6 EcoBoost + Metanol
Metanol
Calculadora de Bico Injetor — Focus ST 2.0 EcoBoost + Etanol Hidratado (E100)
Mesma plataforma EcoBoost